Mihin te niillä maastoasuntoautoillanne oikei menisitte?
Ei Suomessa ainakaan niin vain metsään ajella ja tuollaisilla rupulikumi vehkeillä ei erkkikään jaksais ajaa esim Lappiin asti, tai ainakin matkaan menisi jo puoli lomaa...
Kyllä minä ainakin ajelen mukavasti ihka oikealla asuntoautolla niin pitkälle kuin tietä piisaa ja omin jaloin jaksan kävellä kalavesien ääreen. Tosin joskus talviliukkailla on käynyt mielessä, että onhan noita ducaton alustojakin nelivedolla, vaikken vielä isommin mihinkään ole kiinni jäänyt, lapiota olen kyllä pariin kertaan joutunut käyttämään.

KK kirjoitti 20.11.10 klo 20:09:07:


Aattele kuinka hienoa ois pysäköidä tuollainen Jeeppi Ducaton viereen Tampereen Fyyran pihalla. 

RS

Ja mitä tulee karkeisiin kumeihin; ei tässä maassa kuitenkaan niin kovaa saa ajaa ettei niillä ihan hyvin pärjäisi.

Ja voimansiirtoon; En oikein ymmärrä miksei muka niillä voisi pitkiä siirtymiä ajella?  
Ajamiseen ne on tehty ja siinä hommassa toimivat loistavasti.  Aamuruuhka FSJ:n ratissa on huomattavasti siedettävämpää kuin minkä tahansa tonnikala purkin ohjaimissa.

Siihen onko tollainen camper edes etäisesti yhtä kätevä kuin oikea asuntoauto en sano mitään, kun kokemusta kummastakaan ei ole.  

Noh, onhan niitä vertailuja tehty tällä foorumilla erimallien ja moottorien välillä . Harrasvälineellä ei oo mitään väliä mitä se kuluttaa. Mutta noi pitkät matkat kuluttaa ristikoita jne. Monissa vanhoissa koslissa niitteen tiivisteet siinä kunnossa, rasva pursua ulos niistä> sitten vähäinen rasva niissä aiheuttaa kulumista. En minäkään omalla aja vuodessa yhden pitkän keikan kesällä, etteikö mitään remonttia tulis ajan mittaan. Mitä monimutkaisempi voimansiirto onkaan, siinä jotain vilppiä aina. Toisekseen kuinka nyaikainen matkailuauto mukava etuvetoinen pitkässä ajossa pitkineen huoltoväleineen päästellä. Verrattuna että saa tutkailla niitä jeepin dana 44 etupyörän laakereiden kirityksiä silläkin matkalla. Ja sitten huoltoasemilla käynti siihen verrattuna mitä tuommoinen matkailu-auto diisseeli syö verrattuna isompaan bensiinikäyttöiseen.

Kyllä mäkin ajaisi joka päivä ja ikuisesti chieffillä mutta siinäkin tulee rajansa hyvin ennen pitkää. Se syö kaikki mitä sille tarjoaa

Whatever...

KK kirjoitti 21.11.10 klo 16:27:21:


Tässä ei olekkaan pointtina se millä pääsee ja millä kannattaa ajaa. Olis se vaan aika reteetä pyyhkästä kerhon kokoontumiseen oikeen merkkisellä assarilla.

Sitä vaan alkaa vuosien mittaan kaipaamaan kodin mukavuuksia ja luotettavaa toimintaa myös reisussa eli ymmärrän kyllä KK:n kannan. Kun on jurruttanut tuhat kilometriä vanhalla Jeepillä Hurricanen putket punaisena, niin kyllä sitä lepoa ja rauhaa jo kaipaakin. 

Vois kyllä saada tuolla lapissa keskustelua aikaan kun rykäsis tollasella kolmeakselisella reissukolmiolla lohijoen rantaan, istuis konepellille sixpackin viereen ja rupeis heitteleen virveliä. 

hentpe kirjoitti 22.11.10 klo 13:58:33:

Tässä melkein oikeaa tunnelmaa.
http://www.youtube.com/watch?v=zFVo-pjwH2U
Tosi kalamies tekee Jeepin keulaan vapatelineen ja pakittaa isot kalat rantaan.
http://www.youtube.com/watch?v=0MdbIYmPo_c

Laitetaanpas taas muutama kuvatus tänne.
Meinaa olla noita camber luomuksia, mutta hianojahan nekin ovat