Onko kyse siitä GM:n kasilla olevasta sinisestä laiteesta??

Siis hopian värinen ja sininen sisusta. Myyntikuvassa kromivanteet mutta tällähetkellä mustilla peltipyörillä.
Hintaa 5000,00€ ilman veroja.

Siihen on varmaan tosi kiva vaihtaa jakajan kansi... 

Mitään en autosta tiedä ja silti pidän myös kalliina.  Taitaa pitään kaikki muutkin, kun on ollut pirun kauan myynnissä.

Kone tietty vaikuttaa paljon arvoon (siis se mikä 350 se on), vaikka gm onkin.

Njoo... Jos jatketaan makuasialinjalla...   Ite oon päinvastaista mieltä.  Jos vastaava motti oli muun merkkisessä saman aikakauden kopassa niin hinta olis pari tonnia. Tsekkaa aspenit, piilofarmit jne.  Vain museokilpiset tuon aikakauden edustajat (tai urheilu/muskelimallit) ovat 5000e hintaluokassa.

Sehän tossa on kun osia saa maitokaupasta ja motteja on joka oksalla niin tekniikan hinnaksi muodostuu alle tonni. Enkä mä sano etteikö tuo tekniikka olis todella hauska  tossa kopassa mutta arvoa se ei nosta. 

Niin no harvemmin vieras tekniikka vaikuttaa positiivisesti auton myyntiarvoon.  Sitä kun ei koskaan tiedä miten tekniikka on naitettu koppaan tai missä kunnossa luovuttaja on ollut.

Mutta ei juupas eipäs väittelyssä sinänsä ole järkeä -  voi olla että olet oikeassakin.

Nyt toi pyynti alkaa olla alueella, aiemmin toi muistaakseni oli kalliimpi. Mutta paljon riippuu tietenkin kunnosta, kuvat valehtelee aina. Äkkiä on 5 tonttua käytetty jos alkaa tollasta tuomaan vaikka jenkeistä.

Itsellä kiinnostus lopahtaa heti tohon tekniikkaan, mutta jollain muulla voi olla toisin ja en ala arvostelemaan muiden perversioita . Jos tohon hintaan olis orggis kasipaceri kaupan niin olis varmaan jo myyty, mutta toisaalta niitä ei näy paljon kaupan tohon rahaan.

Orimattilassa muuten lepää mun ex -70 Jave, jos on vielä siellä talliin hautautuneena.
Siinähän on mopsin vakio 383+727, kynsii sillä aika komeesti kun vääntöä löytyy koneesta.
Sen kun joku viitsisi elvyttää ja vaihtais vaikka monimonikymppisen tilalle niin mad max hengessä revitteleen kartsalle.. nimim. kokemusta on
Yhteystiedot löytyy..

minusta tuntuu että tosiaan noita chevyn 350 koneita ei ole lainkaan joka oksalla suomessa. jonkun 305 chevyn koneen saa suhtkoht helpostikin vielä löytymään alle tonniin mutta toimivat 350 combot ovatkin olleen minusta järjestään yli sen.

nimim. puolittain etsiskellyt halpaa ehjää 350chevyn konetta varakoneeksi tai remontointi kohteeksi. ja ehjää g-bodyn taka-akselia (eli elcaminot jne)

------
ja itse autosta. mitä sitten haluaakaan.. jos etsii alkuperäistä niin ei tuollaista kai katsoisi lainkaan. mutta jos haluaa ns. hauskan ajolaitteen jossa v8, niin onhan tuo aika hyvä kandidaatti. erottuu minusta ihan positiivisesti erilaisena niiden "tavallisten" jenkkiharrasteiden keskeltä kyllä. (puhumattakaan miten se pomppaa esiin normaaliliikenteestä )

ja tälläisessä tapauksessa se on bonus että se tekniikka on tosiaan chevroletista. sen fiksailu ja virittely on aina halvempaa jos ei helpompaakin kuin pikkumerkin kuten amcn osien kanssa.

jännempihän tommonen paceri olisi "aidolla" v8 tekniikalla mutta hinta tosiaan olisi varmaan vähän eri tasolla silloin.