A-V kirjoitti 01.10.13 klo 07:18:53:

Jeps, työtä vaatii. Itsekin olen saman homman pariin Neoniin tehnyt. Mutta kyllä eronkin huomaa pimeässä. Sitten jatkossa aina silloin tällöin vahaa pintaan, niin pysyy kauan kirkkaina.

Kaiketi auton maalipinnan myllytykseen tarkoitettua hiomatahnaa ja koneellinen hionta, jos ei käsin jaksa.

firman proxy estää saabismin näemmä... pitänee katella kotosalla ellei joku kopsaa tähän...

Eilen vaihtui Sirkun Focus Bemariin.
Emäntä on jo pitkään vongannut pientä automaattivaihteista käyttistä, kun työmatka on suomen ruuhkaisin tieosuus, eli Kehä1 ja Tuusulantie 32 km sivu.
Nyt ajokkina sit BMW 116i, kaxlitrainen bensa ja 6-pykäläinen automaatti ja varusteita riittävästi kattoluukusta kauko-ohjattavaan bensalämmittimeen.
Yx naisomistaja ennen, 37 tkm ja takuutakin 24 kk, ei uutta häpeä.
Hauska ja tanakka värkki, automaatti sport-asetuksessa repii rundit liki 7 tonniin, eli oikein hirvitti ekalla kokeilulla, että vaihtaako, vai hajoaako kone, hehe...
Ja talvella, jos lapsettaa, saa luistoneston pois osittain, tai kokonaan, hiphei.
Vaihtoehtona oli 69 tkm ajettu kans yx naisomisteinen ja virheetön Chrysler 300C 3,5 litraisella bensalla ja kaikilla leluilla, pari donaa halvemmallakin olis lähtenyt ja sillä olisin ite mieluusti ajellut, mutta ei tuohon vaimon käyttöön varmaankaan olisi ollujt järin fiksu vaihtoehto.
Bimmeri on lisäx helppo vaihtari taas parin vuoden kuluttua 40 donaa enempi ajettuna.
Mutta oman Sierran voisin kraisuun vaihtaa, jos olis millä mällätä, sairaan hieno kyyti oli lotjassa.

TeemuS kirjoitti 30.10.13 klo 22:24:11:



joo, monelta murheelta säästyy ku ei kajoa etuveto parsaan

Joo, takaahan se raapii, se panssarivaunun mallinen komeus.

Kuukausi tullut totuteltua omaan Focukseen....

RS