Nyt on testattu CPS-anturat, sekä uusi että vanha. Ohmi arvot annetussa haarukassa. Konetta pyöritettäessä ei tule minkäänlaista signaalia , mutta kun anturan on irti ja vieressä heilauttaa magneettia niin mittari värähtää oikeille arvoille. Topiikin alussa vinkattu vauhtipyörä taitaa olla syyllinen ongelmaan.
Kiitos avustaneille.
Projekti jatkuu keulan purulla ja koneen irroituksella, vauhtipyörä tarkastettava ehkä vaihdettava.

No niin, nyt on ostettu varaosa moottori ja oma kone laatikoineen hikoiltu irti ja erotettu toisistaa.  Vauhtipyörät täysin identtiset ja oikeassa asennossa (ei mene väärään asentoon, yksi pulttiväli eri mittainen kuin muut).
CPS-anturan pultit on oikeat ja etäisyys moottorista melko lailla keskellä "hammastusta". Sekä uusi että vanha antura täysin saman mittaiset.  

Alkaa ideat olee vähissä, samoin motivaatio.    'http://www.amccf.com/yabbfiles/Templates/Forum/yabb21/cry.gif(